本团队所在的南京航空航天大学航空宇航制造工程系是航空科学与技术学科为全国重点学科，主要研究领域有钛合金成形技术、板成形工艺的力学分析、模具的优化设计、板成形性能分析成形工艺与工装方面的理论与试验研究，建设了部级CAD/CAM开放研究实验室和江苏省数字化设计与制造工程技术研究中心，成为我国飞行器设计制造技术人才培养与科学研究的重要基地。自上世纪70年代开始就进行了钛合金成形技术的研究与开发，于1979年完成了国内首台热成形机床研制，并获得国家科学大会奖，而后又在2006年自行研制了具有自主知识产权的计算机控制的热成形机床。完成了某型空空导弹的钛合金、某型飞机的钛合金垂尾的部件的研制等。
本项目课题组成员长期从事钛合金、铝合金及陶瓷等难成形材料成形技术、材料成形性能分析与评价、成形工艺与装备、板料成形CAE技术及计算机技术在材料加工中的应用、材料超塑性及成形/扩散连接技术、材料成形过程的微观组织演变分析、飞机钣金制造技术等方向的科研工作，并取得了显著成果。先后完成了某重点型号工程项目“某型飞机钛合金垂尾热成形技术”、“某型空空导弹的钛合金热成形技术”、“×××高性能钛合金应用研究（总装备部重大专项）”、“中高强损伤容限型钛合金应用研究（总装备部“十一五”预研项目）”等钛合金成形应用科研研制项目。“某型空空导弹钛合金舱体及翼面舵面制造技术”, 获得教育部科技进步奖一等奖；“钛板热成形技术在空空导弹中的应用研究”，获得国防科技工业科技进步三等奖，“高强韧钛合金热工艺参数与相关机械性能及微观组织预测研究”，获中国机械工业科技进步三等奖。并研制成功了具有自主知识产权的钛合金热成形机床。
    此外，本团队依托国防科技工业先进技术研究应用中心（难加工材料加工）的研究基地、教育部“高效精密加工与装备技术工程研究中心”、 江苏省“精密与微细制造技术重点实验室”。具有良好的实验研究工作条件。

1.高性能航空发动机钛合金宽弦空心叶片制造技术

2.基于SPF/DB技术的某飞行器多层复杂结构一体化整体制造技术

3. 微通道高效长寿命流体过滤器制造技术