轨道交通电气自动化、智能电网与控制技术
- 团队编号
- 05157
- 工作单位
- 南京理工大学
- 单位类型
- 211系统院所
- 研究方向
- 轨道交通能耗分析与优化控制技术、轨道交通大功率变换与电气自动控制技术研究、太阳能光伏发电关键技术研究
- 参加活动
团队简介 |
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团队创立于2006年,现有博士成员4人,博士研究生2名,硕士研究生成员16人。团队以“刻苦专研”的精神风貌,完成及在研“轨道交通大功率变换技术”、“轨道交通能耗分析与节能优化控制技术”、“太阳能光伏关键技术”等20多项科研项目.先后建立了“江苏省轨道交通电气自动化工程中心”“江苏省轨道交通电气牵引仿真设计公共服务中心”;与国电南瑞集团、中电熊猫、南车南京浦镇车辆有限公司等成立了“轨道交通电气自动化与系统安全技术协同创新中心”;与江苏省银河电子股份有限公司成立了“南京理工大学-银河只能电网与控制技术研究中心”等一大批具有成果性的科研成果。 |
参展成果 |
轨道交通能耗分析与优化控制技术、轨道交通大功率变换与电气自动控制技术研究、太阳能光伏发电关键技术研究 |
姓名 | 职务/职称 | 方向 |
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姚凯 | 讲师 | 高效功率变换技术 |
哈进兵 | 副教授 | 副教授 |
胡文斌 | 副教授 | 副教授 |
课题名称 | 科技计划名称 |
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单相Boost PFC变换器中电解电容的参数在线监测及寿命延长机理研究 | 国家科学自然基金委员会 |
城市轨道交通运行图优化与能耗管理控制技术 | 江苏省科技支撑 |
轨道交通牵引系统谐波与回流干扰抑制技术研究 | 江苏省前瞻性产学研项目 |
Boost-Full Bridge单相光伏并网逆变器中电解电容的参数在线监测及寿命延长研究 | 江苏省前瞻性产学研项目 |
成果名称 | 所获奖项 |
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国际标准制定 | 3项 |
专利 | 6项 |
软件著作权 | 13项 |
姓名 | 对接成功后可查看 | 部门 | 对接成功后可查看 |
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职称 | 对接成功后可查看 | 职务 | 对接成功后可查看 |
手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
联系人 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
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职称 | 对接成功后可查看 | 职务 | 对接成功后可查看 |
手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
地址 | 对接成功后可查看 | 邮编 | 对接成功后可查看 |