长三角地区富含水地层盾构隧道建造人工冻结法关键技术
- 成果编号
- 22394
- 完成单位
- 南京林业大学
- 完成时间
- 2016年
- 成熟程度
- 其他
- 价格
- 面议
- 服务产业领域
- 其他
- 单位类别
- 其他高校
| 科技计划 | 成果形式 |
|---|---|
| 新技术 | |
| 合作方式 | 参加活动 |
| 第七届中国江苏产学研合作大会 首届江苏产学研合作对接大会 | |
| 专利情况 | |
未申请专利 |
| 综合介绍 |
|---|
该成果突破了人工冻结新技术的冻土基础理论及计算方法难题，研发了外置式冻结套箱止水技术、端头水平冻结加固核心技术、液氮冻结快速更换盾尾刷 成套技术、水泥土改良抑制冻胀融沉冻结新技术。该成果获2015年教育部科技进步二等奖。 |
| 创新要点 |
| 技术指标 |
该成果已在南京、苏州、无锡、杭州、宁波、上海等城市 22 条地铁线路及5 条公路、大直径 盾构地铁穿越长江、钱塘江高水压富含水地层隧道施工中广泛应用，确保了施工安全和对周边环境影 响的有效控制，有力促进了行业科技进步，产生直接经济效益 6.12 亿元，挽回经济损失 32.74 亿元， 经济和环境效益巨大。 |
| 其他说明 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
