汽车智能线控底盘系统关键技术及产业化
- 成果编号
- 24215
- 完成单位
- 南京航空航天大学
- 完成时间
- 2023年
- 成熟程度
- 小批量生产阶段
- 价格
- 面议
- 服务产业领域
- 装备制造
- 单位类别
- 211系统院所
科技计划 | 成果形式 |
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新技术 | |
合作方式 | 参加活动 |
技术转让、技术开发、技术咨询、技术服务、技术入股、人才培养、共建载体、其他 |
2021年高校院所走进镇江产学研合作对接活动 2021年高校院所服务苏北五市产学研合作对接活动 首届江苏产学研合作对接大会 2023年高校院所走进镇江产学研合作对接活动 第二届江苏产学研合作对接大会 2023年高校院所服务苏北五市产学研合作对接活动 |
专利情况 | |
正在申请 ,其中:发明专利 0 项 |
综合介绍 |
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本项目面向当前辅助驾驶和未来无人驾驶汽车对于汽车底盘系统电动化、智能化、网联化的重大需求,主要进行包括智能转向、智能制动在内的汽车智能线控底盘领域关键技术攻关和产品研发。主要开展以下三个方面的研究: 智能转向系统——主要开展商用车E-EHPS、乘用车R-EPS、乘用车P-EPS、乘用车PP-EPS等技术开发和产品试制。 智能制动系统——主要开展EHB、EMB等技术开发和产品试制。 底盘集成系统——主要开展集成线控转向、线控制动、线控驱动于一体的智能底盘系统的技术开发和产品试制。 |
创新要点 |
项目团队执行过国家重点研发计划、国家863高新技术项目等20余项国家重要课题,主持完成的多项科研成果,先后获得国家和省部级科研成果奖5项。 |
技术指标 |
团队主持国家重点研发计划课题、国家自然科学基金、省重点研发计划、发改委重大项目等国家和省部级课题30余项,获省部级二等奖以上科研成果奖4项、中国国际工业博览会一等奖1项,授权发明专利65件,发表SCI论文62篇。 |
其他说明 |
1. 线控转向技术已在北汽、奇瑞、金龙、上汽、一汽等主机厂得到应用和小批量装车; 2. 线控制动技术已在北汽、奇瑞、浙江亚太等主机厂得到应用; 3. 四项可调管柱技术已在吉利、众泰、万达等主机厂得到推广应用; 4. 线控底盘系统已在奇瑞等公司得到应用。 |
姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
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职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
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